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數字智能已經成為當前零售企業(yè)布局的重點。通過技術賦能優(yōu)化企業(yè)的運營效率、消費者觸達、組織結構、成本結構等，是許多零售企業(yè)正在探索的方向。尤其是供應鏈和物流數智能力的提升，是零售企業(yè)未來布局的重中之重。作為全球零售巨頭，沃爾瑪在探索各種先進物流技術方面無疑走在了行業(yè)的前列。以下是沃爾瑪近年來對機器人和其他物流自動化技術的探索盤點。
1.倉儲機器人
2022年10月，沃爾瑪宣布成功收購Alert Innovation。除了Alphabot系統(tǒng)的應用，Symbolic機器人也在沃爾瑪的42個區(qū)域配送中心工作。Symbolic是一家機器人和自動化設備研發(fā)公司，旨在通過更有序地移動貨物來加快門店訂單的處理，提高庫存的準確性。在一份監(jiān)管文件中，沃爾瑪披露其持有Symbolic公司62.2%的股份。
2.機架掃描機器人
沃爾瑪于2017年開始使用Bossa Nova Robotics提供的貨架掃描機器人，最初在50個地點部署了這些機器人。之后，貨架機器人已經擴展到500家沃爾瑪商店，使用機器視覺掃描貨架并確定要補充的產品。2019年，沃爾瑪宣布，此前小規(guī)模部署機器人的實驗取得了良好的效果，但這遠遠不夠。因此，它決定在全美沃爾瑪零售店大規(guī)模部署機器人，這樣普通員工可以避免做復雜和重復的工作，騰出的時間可以用于服務更多的客戶。沃爾瑪表示，將在這些商店增加1500臺掃地機器人、300臺貨架掃描機器人、1200條自動快速傳送帶和900臺自動揀選機。
3.無人車
2019年，沃爾瑪宣布了一個新的試點項目，從2020年開始在休斯頓市場測試自動化雜貨配送服務。沃爾瑪將與硅谷自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Nuro合作，使用后者的自動駕駛汽車將沃爾瑪在線雜貨店訂購的商品交付給休斯頓的一些客戶。在這個項目中，沃爾瑪將使用Nuro的定制送貨車N2和豐田普銳斯Autopilot。N2是Nuro的第二代自動配送車，只配送沒有駕駛員或乘客座位的貨物。它有兩節(jié)車廂，每節(jié)車廂最多可以裝六個雜貨袋。
4.無人機
沃爾瑪自2015年以來一直在進行內部無人機交付實驗。2018年12月，沃爾瑪申請了一項開發(fā)無人機“交付鏈”的專利。在交付鏈中，每個無人機都可以與一個集中節(jié)點進行通信，以接收交付信息，并確定產品應交付給哪個無人機。
